Druckverhältnis und Temperatur bei Triebwerk vs Gasturbine

    • Druckverhältnis und Temperatur bei Triebwerk vs Gasturbine

      Hi,

      in der Vorlesung wurden die Kennwerte von Triebwerke und Gasturbinen verglichen, unter anderem das Druckverhältnis und die Temperatur. Die Werte liegen beim Triebwerk höher (s. Bild). Kann mir jemand genau erklären warum Druckverhältnis und Spitzentemperatur beim Triebwerk höher liegen müssen?

      Danke!

    • Sie liegen höher, da beim Flugzeug andere Grundvoraussetzungen wie bei einer Gasturbine am Boden vorliegen. Der wichtigste Grund ist einfach das Gewicht. Mit höherem Druckverhältnis und höherer Turbineneintrittstemperatur wird die Leistung auf Kosten der Lebensdauer gesteigert. Gasturbinen werden durchgehen betrieben und jede Stunde Ausfall kostet Geld, weshalb hier durch niedrigere Temperaturen und Druckverhältnisse eine höhere Lebensdauer erreicht wird.

      Bin mir nicht mehr ganz sicher ob das alles war, aber in die Richtung geht es zumindest.