Hallo,
ich hab irgendwie Probleme damit, die Abbildung auf Folie 39 im Kapitel "Emission Control" ganz zu verstehen.
im Prinzip geht es da ja darum, wie NH_i je nach Luftzahl in N2 oder in NO umgesetzt wird.
Mir ist da nicht so klar, wieso die Brennstoffstufung (und was ganz genau die Brennstoffstufung bei der Feuerung bedeutet) nötig ist.
Ich meine im Brennerbereich habe ich durch die Luftstufung Zonen mit ner Luftzahl kleiner 1 und damit eine NO-Bildung erstmal unterbunden. Wenn ich aber über den Brennern noch Verbrennungsluft zuführe (Overfire Air), um den Brennstoff komplett umzusetzen, komme ich doch wieder in den Bereich lambda größer 1 und damit zur NO-Bildung? Wo genau fehlt bei meinem Gedankengang die Brennstoffstufung?
Wäre cool, wenn mir da jemand etwas helfen könnte.